Renault Laguna 2012
dCi 110 FAP Limited
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
225.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.461 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
dCi 110 FAP Limited
Quelle
otomoto
Region
Łask, Łódzkie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 635 € – 6.470 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.380 €
- Baujahr
- +1.050 €
- Laufleistung
- +753 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Laguna dCi 110 FAP Limited
2012 model with 225,000 km (225,000 km) in excellent mechanical and visual condition.
Key Features
- Body: Sedan (Sedan)
- Features: Climate control, navigation, manual gearbox, ABS, power steering, air conditioning, Isofix, rear parking cameras, central locking, automatic lights, electric windows, power mirrors, radio, immobilizer, and many other conveniences
- Safety & Comfort: Driver assistance steering support, power seats, heated seats, rear wipers, central locking, multifunction steering wheel, electric windows, heated mirrors, radio, immobilizer
- Location: Registered in Poland, located in Łask, Łódzkie region
- Price: 14,950 PLN
- Condition: Excellent mechanical and visual
Negotiable: Purchase options available via credit or leasing with low down payment financing. Full warranty available. Contact for test drive and purchase details.
Offered by a private seller in Łask, Łódzkie.
Renault Laguna Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Ab etwa sieben Jahren fallen bei der dritten Generation an der HU Federn, Stoßdämpfer und Antriebswellen auf, carwiki berichtet zudem von vereinzelten Federbrüchen.2007–2015
- Bei der dritten Generation sind Störgeräusche der meistkritisierte Punkt französischer Besitzer, beim Innenraumplastik gehen die Meinungen auseinander.2007–2015
- Die dritte Generation schneidet viel besser ab: Französische Besitzer loben ihre Zuverlässigkeit weit häufiger, als sie sie bemängeln, und laut TÜV macht sie weniger Ärger als der Vorgänger.2007–2015
- Auto Zeitung bescheinigt der dritten Generation guten Rostschutz sowie haltbare Auspuffanlagen und Bremsleitungen, carwiki hält ihre Vierzylinder für langlebig.2007–2015
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