Tesla Model S 2018
75D Base Autopilot
Baujahr
2018
Laufleistung
205.044 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Silber
Ausstattungslinie
75D Base Autopilot
Quelle
marktplaats
Region
Putten, Netherlands
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 17% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $15.158 to $39.242.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $27.172
- Baujahr
- +$2.378
- Laufleistung
- −$10.869
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 75D electric powertrain with 0‑100 km/h acceleration in just under 6 seconds
- Full Autopilot suite and advanced safety features
- Panoramic roof, 21‑inch alloy wheels, and premium leather interior
- 2 keys, original documentation, and a clean NAP report
- Mileage 205 044 km – well‑maintained
Options & Features
- Autopilot, Lane‑Departure Warning, and Traffic‑Sign Recognition
- Panoramic roof, heated side mirrors, and panoramic camera
- Navigation, Bluetooth, Keyless entry, and 21‑inch wheels
- Climate control, Seat heating, and Electronic windows
- LED daytime running lights, Fog lights, and Adaptive headlights
- Full safety suite: ABS, ESP, Airbags, Crash‑avoidance sensors
Why Choose This Vehicle?
A premium electric sedan with advanced driver assistance, low mileage, and a clean service history – a rare find in the Dutch market.
Tesla Model S Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Der zentrale Touchscreen und sein Rechner sind ein wiederkehrender Defekt: Französische Besitzer von Autos aus 2016–2018 melden einen schwarzen Bildschirm, wiederholte Ausfälle und Rückrufarbeiten, ein Besitzer eines 2014er-Autos zahlte rund 1.650 € für eine neue MCU, und ein toter Bildschirm sowie MCU-Ausfälle führen die US-Probleme zum Jahrgang 2016 an.2014–2018
- Die vorderen Querlenker verschleißen: Deutsche TÜV-Prüfer nannten sie den Hauptmangel bei Autos aus 2017–2018, bei einem französischen Besitzer eines 2018er-Autos wurden die vorderen Querlenker getauscht, und ein US-Besitzer eines 2013er-Autos berichtet von teurem Fahrwerksverschleiß.2013–2018
- In den TÜV-Daten zur ersten Hauptuntersuchung von 812 Autos mit Erstzulassung 2017–2018 hatten 10,7 % erhebliche Mängel, gegenüber 4,7 % im Schnitt bei gleich alten Verbrennern; auch Lichtmängel wurden genannt.2017–2018
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