Tesla Model S 2018
75D (Dual Motor)
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
77.000 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
75D (Dual Motor)
Quelle
autotrader
Region
LEYTON
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 11% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $13.643 to $24.739.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $21.401
- Baujahr
- +$4.994
- Laufleistung
- +$5.493
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2018 | 77,000 miles | Electric | Automatic | Hatchback | White
Price: £10,490
Highlights
- No faults reported; everything in working order
- Includes power tail lift, heated seats, and full Enhanced Auto Pilot
- Air suspension and other premium features
- Previously Cat S (scrap) but now in excellent condition
Specifications
- Body Style: Hatchback
- Drive Type: All-Wheel Drive (4WD)
- Seating: 5 seats
Additional Features
- Power tail lift for easy loading/unloading
- Heated seats for driver and passengers
- Full Enhanced Auto Pilot system
- Air suspension for a smooth ride
- Summon feature for remote vehicle retrieval
Condition
- Previously Cat S (scrap) but fully restored
- Excellent condition with no current faults
Why Choose This Tesla?
This Tesla Model S 75D is a rare find in excellent condition with all premium features intact. It offers the performance and luxury of a Tesla with the added benefits of a private seller. Perfect for those seeking a high-end electric vehicle without the dealership hassle.
Tesla Model S Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Der zentrale Touchscreen und sein Rechner sind ein wiederkehrender Defekt: Französische Besitzer von Autos aus 2016–2018 melden einen schwarzen Bildschirm, wiederholte Ausfälle und Rückrufarbeiten, ein Besitzer eines 2014er-Autos zahlte rund 1.650 € für eine neue MCU, und ein toter Bildschirm sowie MCU-Ausfälle führen die US-Probleme zum Jahrgang 2016 an.2014–2018
- Die vorderen Querlenker verschleißen: Deutsche TÜV-Prüfer nannten sie den Hauptmangel bei Autos aus 2017–2018, bei einem französischen Besitzer eines 2018er-Autos wurden die vorderen Querlenker getauscht, und ein US-Besitzer eines 2013er-Autos berichtet von teurem Fahrwerksverschleiß.2013–2018
- In den TÜV-Daten zur ersten Hauptuntersuchung von 812 Autos mit Erstzulassung 2017–2018 hatten 10,7 % erhebliche Mängel, gegenüber 4,7 % im Schnitt bei gleich alten Verbrennern; auch Lichtmängel wurden genannt.2017–2018
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