Volkswagen Sharan 2011
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
250.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
DCT
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Quelle
willhaben
Region
Salzburg
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
8 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 29% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.400 € – 16.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.500 €
- Baujahr
- −1.510 €
- Laufleistung
- −263 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2011 Volkswagen Sharan
A 2011 Volkswagen Sharan with 250,000 km showing 85 kW (116 PS) power. The vehicle has been freshly serviced and includes a full brake upgrade with new brake pads, rotors, and a complete brake system. It also features a minor service with new oil and filters, a new timing chain and all filters replaced. The exterior is a Silver colour. This family wagon seats 5 passengers.
Key Features:
- Fresh service with complete brake system upgrade
- Minor service with oil and filter change
- 5 passenger capacity
- 250,000 km mileage
- Clean condition report
- Diesel engine
Price: €6,800 (EUR)
All information extracted from the WillHaben listing.
Volkswagen Sharan Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 19 % der 4-5 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 10 % im Schnitt, und der Abstand bleibt auch mit 6-7 Jahren groß.2010–2022
- Zweite Generation: TÜV-Prüfer beanstanden schon ab der ersten HU ausgeschlagene Querlenkerlager vorn und eine überforderte Achskonstruktion, und bei späteren HUs werden Federbrüche häufiger.2010–2022
- Zweite Generation: Die Frontbeleuchtung einschließlich Abblendlicht ist in allen Baujahren eine TÜV-Schwäche, und der schwere Van verschleißt seine Bremsscheiben schneller als der Schnitt.2010–2022
- Die ADAC-Pannenstatistik zählt Sharan der Baujahre 2010-2016 zu den schlechtesten, mit der Batterie als Hauptursache und AGR-Problemen bei 2010-2013er Autos; 2017-2018er Autos liegen im Mittelfeld.2010–2018
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