Volkswagen Sharan 2012
1.4 TSI BMT
Baujahr
2012
Laufleistung
10.920 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
1.4 TSI BMT
Quelle
blocket_se
Region
Sweden
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 86% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.590 € – 17.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.300 €
- Baujahr
- −2.390 €
- Laufleistung
- +1.700 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Volkswagen Sharan (2012)
1.4 TSI BMT 7-Sits (150hk) B-Värm Drag Kamera El-Dörrar
Highlights
- 1.4L TSI gasoline engine delivering 150 horsepower
- 7-seat wagon configuration for spacious family transport
- Advanced safety features: 7 cameras, electric doors
- Professional dealer listing, in-stock condition
Specifications
- Body Style: Wagon (5-door)
- Condition: Used (pre-owned)
Why Choose This Sharan?
A reliable family wagon with ample space, modern safety tech, and a trusted Volkswagen brand. Perfect for those needing extra passenger capacity without sacrificing comfort or performance.
Volkswagen Sharan Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 19 % der 4-5 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 10 % im Schnitt, und der Abstand bleibt auch mit 6-7 Jahren groß.2010–2022
- Zweite Generation: TÜV-Prüfer beanstanden schon ab der ersten HU ausgeschlagene Querlenkerlager vorn und eine überforderte Achskonstruktion, und bei späteren HUs werden Federbrüche häufiger.2010–2022
- Zweite Generation: Die Frontbeleuchtung einschließlich Abblendlicht ist in allen Baujahren eine TÜV-Schwäche, und der schwere Van verschleißt seine Bremsscheiben schneller als der Schnitt.2010–2022
- Die ADAC-Pannenstatistik zählt Sharan der Baujahre 2010-2016 zu den schlechtesten, mit der Batterie als Hauptursache und AGR-Problemen bei 2010-2013er Autos; 2017-2018er Autos liegen im Mittelfeld.2010–2018
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