Volkswagen Sharan 2013
Match
Zustand & Historie
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 7 seats for spacious family comfort
- 292,000 km certified mileage
- 1,968 cm³ diesel engine producing 140 CP (horsepower)
- Automated DSG transmission for smooth driving
- Negro metallic metallic paint (black) with panoramic sunroof
- Special MATCH equipment package with LED headlights, electric rear windows, electric liftgate, and more
- Modern interior with leather upholstery, climate control, and advanced safety features
Description
VW Sharan Match 2.0 TDI 140 CP DSG 7 Locuri
Legend Automobile NBA offers for sale a 2013 Volkswagen Sharan equipped with the special MATCH package. This spacious and comfortable minivan is ideal for families and long trips. The vehicle features a panoramic sunroof, electric side windows, electric liftgate, automatic DSG transmission, and a host of modern amenities including LED headlights, a video camera, parking sensors, keyless start, and a multi-function steering wheel. The interior is finished in leather with a textile trim, and offers ample space for up to 7 passengers. The car has been well-maintained with a certified mileage of 292,000 km. Located in Timisoara, Timis, the vehicle is ready for test drive and can be inspected at the dealership.
Contact: Tel: [hidden phone number]
Volkswagen Sharan Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 19 % der 4-5 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 10 % im Schnitt, und der Abstand bleibt auch mit 6-7 Jahren groß.2010–2022
- Zweite Generation: TÜV-Prüfer beanstanden schon ab der ersten HU ausgeschlagene Querlenkerlager vorn und eine überforderte Achskonstruktion, und bei späteren HUs werden Federbrüche häufiger.2010–2022
- Zweite Generation: Die Frontbeleuchtung einschließlich Abblendlicht ist in allen Baujahren eine TÜV-Schwäche, und der schwere Van verschleißt seine Bremsscheiben schneller als der Schnitt.2010–2022
- Die ADAC-Pannenstatistik zählt Sharan der Baujahre 2010-2016 zu den schlechtesten, mit der Batterie als Hauptursache und AGR-Problemen bei 2010-2013er Autos; 2017-2018er Autos liegen im Mittelfeld.2010–2018
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