Volkswagen Tiguan 2014
Sport
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 18% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.370 to $25.211.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $15.686
- Baujahr
- −$3.143
- Laufleistung
- −$2.539
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 8,499 €
Fuel: Diesel
Drive Type: All-Wheel Drive
Features:
- Airbag driver
- Airbag passenger
- Bi-Xenon headlights
- Sunroof with courtesy mirrors
- Optimized front airbags
- Acoustic warning system for lights on
- Business Pack package
- Illuminated glove compartment with lock
- Rear three-point seat belts
- Cargo cover
- Differential with slip limitation
Highlights
- Sport trim with Bi-Xenon headlights
- Manual transmission for classic driving experience
- Spacious 5-seat configuration
- High mileage but well-maintained vehicle
- Business Pack package includes illuminated glove compartment and lock
- Differential with slip limitation for improved handling
Why Choose This Vehicle?
This Volkswagen Tiguan offers a great balance of classic manual transmission, spacious seating for five, and a robust diesel engine. The Sport trim adds premium features like Bi-Xenon headlights and an illuminated glove compartment. With 178,000 km on the odometer, it provides a reliable used option for those seeking a practical and capable SUV. The black exterior gives it a sleek look, and the included Business Pack enhances convenience and safety.
Volkswagen Tiguan Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
- Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
- Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016
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