Volvo V40 2015
1.6 D2 115Km
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
214.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.560 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 D2 115Km
Quelle
otomoto
Region
Opoczno, Łódzkie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.020 € – 13.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.830 €
- Baujahr
- −129 €
- Laufleistung
- −823 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Brand: Volvo
Model: V40 (1.6 D2 115Km)
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Price: 28,700 PLN
Region: Opoczno, Łódzkie
Seller Type: Private
Condition:
- Well-maintained interior and paint
- Smooth-running engine
- Low fuel consumption (~5L/100km)
- Smooth suspension
- Excellent mileage (1560 cc engine)
- Complete service history with service book
- Standard safety features: automatic headlights, rain-sensing wipers, backup camera, electric windows, USB, AUX, CD, Bluetooth, steering wheel controls, heated seats, rear window wipers, active cruise control
- Alloy wheels and premium tires
- Service and maintenance records included
Why Choose This Vehicle?
This Volvo V40 offers excellent value with its low mileage, low fuel consumption, and comprehensive service history. It combines reliability, comfort, and modern safety features at a competitive price. Perfect for daily commuting or long trips!
Volvo V40 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
- Beim Benziner 1.6 T2 von 2013–2015 bestätigen 31 Teilnehmer einer polnischen Besitzerumfrage eine wiederkehrende Warnung wegen reduzierter Motorleistung.2013–2015
- In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
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