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Audi A5 2009

S-Line

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2009
Laufleistung
183.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Coupé
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
S-Line
Quelle
subito
Region
Perugia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 36% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 3.000 € – 16.800 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
9.000 €
Baujahr
−1.940 €
Laufleistung
+3.510 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview
A well-maintained Audi A5 Coupé S-Line from 2010 with 183,000 km. This vehicle features a 2.0 TDI diesel engine producing 170 CV, offering excellent fuel efficiency for its class.

Key Features

  • Body Style: Coupé
  • Seating: 4 seats
  • Wheels: 19-inch wheels (255/3.5 profile)
  • Extras: Leather S-Line seats, new front brake discs
  • Condition: Excellent condition, recent service at 175,000 km

Vehicle Details

  • Price: 8,000 EUR
  • Location: Perugia, Italy
  • Contact: WhatsApp for inquiries

Why Choose This Audi?
This Audi A5 Coupé S-Line combines classic Audi performance with modern reliability. The manual transmission provides a classic driving experience, while the diesel engine ensures low running costs. With only 183,000 km on the odometer and recent maintenance, this car is ready for both daily commuting and weekend adventures. Don’t miss the opportunity to own this well-preserved classic!

Audi A5 Baujahr 2009: was Besitzer berichten

  • Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
  • Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
  • Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
  • Deutsche Quellen berichten von defekten Zündspulen und Zündkerzen bei Benzinern der ersten Generation, vor allem Baujahre 2009 bis 2011.2009–2011
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A5

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