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Audi A5 2013

2.0 TDI S tronic (190 к.с.) Quattro · B8/8T (FL)

Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
160.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI S tronic (190 к.с.) Quattro
Generation
B8/8T (FL)
Quelle
auto_ria_ua
Region
Kyiv
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 76% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 7.140 € – 21.300 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.500 €
Baujahr
−746 €
Laufleistung
+2.590 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Audi A5 2013 Coupe

Body: Coupe, 5‑seat sedan
Fuel: Diesel
Price: $16,500 (≈ 771 870 UAH)
VIN: KI 0303 CK
Location: Kyiv, Ukraine
Verification: Verified VIN (Перевірений VIN)
Condition: No accident, no simple repairs, no recall
Why choose this Audi A5?

  • Proven reliability of a B8/Audi A5 platform
  • Spacious interior for 5 passengers with premium Audi build quality
  • Fuel‑efficient diesel with modern TDI technology
  • Trusted dealer listing on AUTO.RIA, fully verified

Audi A5 Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
  • Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
  • Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
  • In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A5

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