Audi A5 2014
Sportback
Baujahr
2014
Laufleistung
213.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
3.000 cc
Ausstattungslinie
Sportback
Quelle
ss_lv
Region
Latvia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 77% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.510 € – 18.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.980 €
- Baujahr
- +2.320 €
- Laufleistung
- +3.590 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 3.0 L TDI diesel delivering 180 kW
- 213,000 km on a well‑maintained, low‑mileage run
- Sportback hatchback with elegant coupe styling
- Full 4‑wheel drive (4x4) for confident handling
- Extensive safety & convenience tech package
Features
Safety & Driver Assistance
- Adaptive Cruise Control
- Lane Keeping Assist
- Blind‑Spot Detection
- Parking Sensors (front & rear)
- Rear‑View & Night‑Vision Cameras
- Adaptive Headlights
- Automatic High‑Beam
- ESP, ABS, Air‑bags, ASR
Comfort & Convenience
- Power & Heated Seats (front & rear)
- Massage Seats
- Dual‑Zone Climate Control with Auto‑Start‑Stop
- Keyless Go & Remote Door Locks
- Panoramic Sunroof
- Power Windows & Mirrors
- Electric Tailgate
Technology & Entertainment
- Infotainment with Bluetooth, USB, SD, HD Radio, DVD
- Navigation System
- High‑Definition Touchscreen
- Xenon & LED Headlights
- LED Brake Lights
Performance & Handling
- 4‑wheel drive (4x4)
- Adaptive Suspension
- Sport Package (including sport seats, spoiler, 19” alloy wheels)
Vehicle History
- Inspection passed (valid until 06/2027)
- No reported accidents or major repairs
Why Choose This Vehicle?
A 2014 Audi A5 Sportback that blends classic Audi refinement with modern diesel efficiency, all in a well‑maintained, low‑mileage chassis. Ideal for daily driving or long‑distance trips with confidence and style.
Audi A5 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
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