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Audi A7 2015

3.0 BiTDI quattro

Baujahr
2015
Laufleistung
12.852 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
3.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
3.0 BiTDI quattro
Quelle
blocket_se
Region
Sweden
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 84% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 8.060 € – 39.800 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
20.800 €
Baujahr
+202 €
Laufleistung
+1.600 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Audi A7 3.0 BiTDI quattro (2015) – Premium SE Package

Built in 2015, this Audi A7 features the powerful 3.0-liter turbodiesel engine paired with quattro all-wheel drive for confident handling. The vehicle comes equipped with a premium SE package including a heads-up display (HUD), Bose audio system, and a host of modern convenience features.


Highlights

  • Engine & Drive: 3.0 BiTDI quattro diesel with quattro AWD system
  • Interior: HUD head-up display and Bose premium audio
  • Condition: Used, in excellent overall condition (see photos)
  • Body Style: SUV with spacious interior

Why this vehicle?
This A7 offers a rare combination of diesel efficiency, advanced driver-assistance technology (HUD), and upscale audio equipment at a competitive price. Ideal for drivers who value both performance and comfort in an SUV.

Price: 359,500 SEK (taxes and fees included)

Audi A7 Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Bei älteren Autos der ersten Generation finden TÜV-Prüfer am häufigsten verschlissene Achsaufhängungen, Federn und Dämpfer; Auspuffanlagen früher Baujahre verschleißen überdurchschnittlich.2011–2018
  • Preis-Leistung ist bei US-Besitzern die am schwächsten bewertete Kategorie, und mehrere Halter älterer Autos warnen vor sehr teuren Reparaturen nach Ablauf der Garantie.2012–2019
  • Ein französischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation findet kaum Kritik an Motoren und Getrieben, nennt aber unerklärliche Aussetzer der Bordelektronik bei einigen Besitzern.2011–2017
  • Ein französischer Pressebericht zur ersten Generation nennt Rückrufe wegen Öl im Bremskraftverstärker bei 2012 gebauten Autos, festgehender Zusatzwasserpumpen beim 2.0 TFSI und eines Lecks am Rail der TDI.2011–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A7

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