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BMW 5 Series 2012

GT 520d

Baujahr
2012
Laufleistung
180.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
GT 520d
Quelle
willhaben
Region
Oberösterreich
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 87% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $2.472 to $24.719.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$12.753
Baujahr
+$4
Laufleistung
+$5.101

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 180,000 km on a robust 2012 5 Series GT 520d
  • 135 kW (184 PS) diesel engine, fully automatic transmission
  • 4‑seat, 4‑door sedan with spacious interior
  • 3 previous owners, well‑maintained, no major repairs reported
  • Extensive feature package: panoramic roof, climate control, advanced safety tech, keyless entry, and more

Options & Features

  • Comfort & Convenience: Power seats, heated front seats, heated steering wheel, climate control, keyless entry, parking sensors, 360° camera, LED daytime running lights, dual‑zone climate control, leather steering wheel, power windows, power mirrors, cruise control, navigation system, Bluetooth, USB, 2‑zone climate control.
  • Safety: ABS, ESP, multiple airbags (front, side, curtain), collision warning, lane‑keeping assist, blind‑spot monitoring, parking assistance, adaptive cruise control, start‑stop, head‑up display, rear‑view camera, parking sensors.
  • Luxury & Tech: Panoramic roof, ambient lighting, head‑up display, Android Auto, Bose audio system, power‑folding mirrors, power‑folding trunk, power‑folding rear seats.

Vehicle History

No accident history reported. All maintenance records indicate a well‑cared‑for vehicle.

Why Choose This Vehicle?

A reliable, feature‑rich 2012 BMW 5 Series that delivers the brand’s hallmark driving dynamics and luxury at an attractive price. Ideal for drivers who value performance, comfort, and safety without a new‑car price tag.

BMW 5 Series Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 5 Series

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