BMW 5 Series 2007
530xd
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2007
Laufleistung
306.444 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
235 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
530xd
Quelle
otomoto
Region
Mojańcice, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.156 to $12.819.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.165
- Baujahr
- −$893
- Laufleistung
- −$885
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 23,900 PLN (negotiable)
Fuel: Diesel
Drive Type: All-Wheel Drive (xDrive)
Seat Count: 5
Location: Mojańcice, Dolnośląskie, Poland
Seller Type: Private
Condition:
- 100% original paint
- No signs of corrosion
- Clean interior with leather seats and wood trim
- Sporty M-Pakiet steering wheel
- Two complete sets of tires (summer and winter)
- Recently serviced with major repairs
- All fluids and filters replaced
- No accident or recall history
- Warranty: Manufacturer warranty
- Inspection passed
- Owner count: 2
- New vehicle
Key Features:
- 100% original paint
- Full documentation from Germany
- Elegant interior with leather and wood
- Sporty M-Pakiet steering wheel
- Two complete sets of tires
- Recently serviced with major repairs
- Full service history
- No accident or recall history
- Warranty: Manufacturer warranty
- Inspection passed
- Owner count: 2
- New vehicle
BMW 5 Series Baujahr 2007: was Besitzer berichten
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- Beim E60 von 2003–2010 verschleißt die Valvetronic-Exzenterwelle des Sechszylinders N52, sodass der Leerlauf schwankt, und Direkteinspritzer-Benziner ab 2007 verlieren Injektoren und Hochdruckpumpen.2005–2010
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