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BMW 5 Series 2008

525iA

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
196.800 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
525iA
Quelle
leboncoin
Region
Rhône-Alpes
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung nicht bestanden
Prüfstatus unbekannt
4 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 75% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.700 € – 23.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
8.990 €
Baujahr
−252 €
Laufleistung
+3.240 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2026 BMW Serie 5 525iA (2008 model)

Price: €11,190 (EUR) - Mileage: 196,800 km
Condition: Good overall condition, no accident history
Features: Automatic transmission, leather seats, LED/Xenon headlights, Apple CarPlay/Android Auto, climate control, power accessories, rear parking assistance, adaptive suspension, air conditioning, alloy wheels, electric rear windows, height-adjustable steering wheel, heated seats, navigation system, tyre pressure monitoring, tinted rear windows, fog lights, sport suspension, leather upholstery, 5 seats, 4 doors
Extras: Vehicle maintenance documents available, non-smoking vehicle, anti-theft alarm, electric rear windows, height-adjustable steering wheel
Why choose this vehicle: Well-maintained 2008 BMW Serie 5 with modern tech features, low mileage for its age, and private seller offering a convenient purchase. Ideal for buyers seeking a reliable sedan at a competitive price.
Contact: Interested parties can reach out via the listing URL for more details or to arrange a test drive.

BMW 5 Series Baujahr 2008: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • Beim E60 von 2003–2010 verschleißt die Valvetronic-Exzenterwelle des Sechszylinders N52, sodass der Leerlauf schwankt, und Direkteinspritzer-Benziner ab 2007 verlieren Injektoren und Hochdruckpumpen.2005–2010
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 5 Series

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