BMW 5 Series 2012
528 · F10
Baujahr
2012
Laufleistung
60.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
528
Generation
F10
Quelle
opensooq_ly
Region
Tripoli
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 523 € – 434.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.720 €
- Baujahr
- +701 €
- Laufleistung
- +2.290 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 60,000 km of low mileage
- 2.0‑liter gasoline engine delivering smooth performance
- Classic BMW styling with a spacious, comfortable interior
- Priced competitively at 40,000 LYD
Why Choose This Vehicle?
A reliable, well‑maintained 2012 BMW 5 Series that blends luxury with practicality. Ideal for drivers who value performance, comfort, and the prestige of the BMW brand, all at an attractive price point.
BMW 5 Series Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013
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