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BMW 5 Series 2017

530d xd

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
272.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.993 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
530d xd
Quelle
otomoto
Region
Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.030 € – 34.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
16.000 €
Baujahr
+399 €
Laufleistung
−6.400 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Fuel: Diesel
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Price: 81,000 PLN
Location: Krotoszyn, Wielkopolskie
Seller Type: Private seller
Condition: High equipment (Harman-Kardon audio, comfortable seats, head-up display, professional navigation, radar, etc.), recent front and rear brake pads and splash guards replacement, upgraded suspension
Features:

  • Harman-Kardon audio system
  • Comfortable seats
  • Head-up display
  • Professional navigation system
  • Adaptive cruise control
  • Automatic headlights
  • Rear parking sensors
  • Alloy wheels
  • Front fog lights
  • Leather upholstery
  • Climate control
  • 5-seat configuration
    Why choose this vehicle? This well-maintained BMW Seria 5 offers a perfect blend of luxury, comfort, and advanced technology. With low mileage and recent maintenance, it provides a reliable and enjoyable driving experience. As a private seller, you can expect a fair negotiation on the listed price.

BMW 5 Series Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 5 Series

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