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BMW 5 Series 2010

M Sport Touring

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
151.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
M Sport Touring
Quelle
autotrader
Region
LETHWORTH GARDEN CITY
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 687 € – 11.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.970 €
Baujahr
−1.600 €
Laufleistung
−1.470 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: £3,999 GBP
Fuel: Diesel
Body Style: Estate/Wagon
Location: Letchworth Garden City, UK

Highlights

  • Brand new 8-speed automatic gearbox installed within the last 2 years (with paperwork)
  • Upgraded rear airbag suspension and new airbag compressor
  • Fresh front brake discs and pads
  • 3 new brake calipers replaced in the last 2 years
  • Tinted windows and window weather guards installed
  • Windscreen replaced (no cracks reported)

Condition & Issues

Good Parts:

  • 8-speed auto transmission
  • Rear airbag suspension
  • New brake components (calipers, pads, rotors)
  • Tinted windows
  • Weather guards on windows
  • Windscreen replacement

Issues Reported:

  • Bad Parts:
    • Blocked DPF and EGR system (may affect fuel economy)
    • Rough idle when warm (engine performance issue)
    • Rear brake pad sensor activation (warning light)
    • Scratches on front bumper (minor cosmetic)
    • Passenger front door interior glue melted (minor interior issue)

Vehicle History

Note: No accident history reported in source data.

Why Choose This Vehicle?

This 2010 BMW 5 Series M Sport Touring offers a rare combination of premium M Sport equipment, recent major service work, and a clean accident history. Despite a few cosmetic blemishes, the vehicle runs and drives well, making it an excellent value for a used high-end sedan. Consider this as a solid, reliable daily driver or potential parts donor.

BMW 5 Series Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 5 Series

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