BMW 5 Series 2011
525d
Baujahr
2011
Laufleistung
279.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
525d
Quelle
otomoto
Region
Suwałki, Podlaskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 61% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.363 to $17.083.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $9.453
- Baujahr
- −$511
- Laufleistung
- −$1.686
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
BMW Seria 5 525d xDrive (2011)
- Price: 39,900 PLN
- Drive Type: All-Wheel Drive (xDrive)
- Features: Climate control, power windows, central locking, air conditioning, ABS, ESP, radio, power steering, leather upholstery, power seats, daytime running lights, parking sensors, cruise control
- Location: Suwałki, Podlaskie
- Seller: Private individual
- Condition: Fully equipped, roadworthy, ready for test drive
Contact for viewing and test drive.
BMW 5 Series Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013
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