BMW 5 Series 2017
520D M Sport Touring Auto
Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
89.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
520D M Sport Touring Auto
Quelle
autotrader
Region
ALDERLEY EDGE
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Geprüft
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote
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Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $15.453
- Baujahr
- +$424
- Laufleistung
- +$2.466
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £9,850 (GBP)
Condition: Excellent service history, full cream leather interior, wide-screen satellite navigation, electric power boot, Bluetooth phone and media system
Key Features:
- Full cream leather interior
- Wide-screen satellite navigation
- Electric power boot
- Bluetooth phone and media system
- HPI clear
- 2 keys included
- Excellent service history
Location: Alderley Edge
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Verification: HPI clear
Seller Type: Dealer
BMW 5 Series Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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