BMW 5 Series 2013
2013 F10 (FL) • 528i Steptronic (245 к.с) xDrive • M Package
Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
250.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.985 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2013 F10 (FL) • 528i Steptronic (245 к.с) xDrive • M Package
Quelle
auto_ria_ua
Region
Kyiv
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 15% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.999 to $31.500.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $15.500
- Baujahr
- −$2.356
- Laufleistung
- −$6.200
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
BMW 5 Series 2013
F10 (FL) • 528i Steptronic (245 к.с) xDrive • M Package
250 тис. км, gasoline, automatic transmission, sedan, RWD
Price: $11,999 (542,835 грн)
Location: Kyiv
Condition: No accident history reported
Features: M Package, 5 seats, 5-speed automatic, fuel-efficient gasoline engine, 2013 model year
BMW 5 Series Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013
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