BMW 5 Series 2012
520i
Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
216.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.840 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
520i
Quelle
auto_ria_ua
Region
Ukraine
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 23% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.140 € – 18.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.500 €
- Baujahr
- −1.630 €
- Laufleistung
- +782 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2012 BMW 5 Series F10 520i
Price: $12,000 (12 000 USD)
Fuel: Gasoline
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Seat Count: 5
Condition: No accident history reported. No simple repairs or recalls noted.
Why choose this vehicle?
A classic 5 Series with a well‑maintained automatic transmission, low mileage, and a clean title. Perfect for daily driving or occasional road trips. Contact the dealer for test‑drive availability.
BMW 5 Series Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013
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