BMW 520D 2011
Touring (184hk) Sportautomat
Baujahr
2011
Laufleistung
250.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.840 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Touring (184hk) Sportautomat
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 24% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.450 € – 22.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.100 €
- Baujahr
- −1.020 €
- Laufleistung
- −2.860 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2021 BMW 520d Touring (184hk) Sportautomat
Brand: BMW (confidence 1.0)
Model: 520d (confidence 1.0)
Trim: Touring (184hk) Sportautomat (confidence 1.0)
Seats: 5 (confidence 1.0)
Drive Type: Rear-Wheel Drive (confidence 1.0)
Price: 80,942 NOK (confidence 1.0)
Currency: Norwegian Krone (NOK)
Condition: Used (confidence 1.0)
Note: Price converted from NOK to USD for reference (1 NOK ≈ 0.12 USD as of 2023-10-01).
BMW 520D Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
- Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
- Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
- AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
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