BMW 520D 2013
F11 M-Paket SHZ · F11
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
269.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
F11 M-Paket SHZ
Generation
F11
Quelle
kleinanzeigen
Region
Schleswig
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 53% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.630 to $28.108.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $11.159
- Baujahr
- −$268
- Laufleistung
- −$4.464
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 10,000 € (269,000 km)
Fuel: Gasoline
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Features: M Performance Power Kit, Keyless Entry, HUD, Softclose Door Panels, Dig.Cockpit
Seller Type: Private individual
Region: Schleswig, Germany
Condition: No accident history reported, no simple repairs needed, no recall fulfilled
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained BMW 520d with premium M-Paket equipment, perfect for daily driving or weekend adventures. Low mileage and full documentation make it a reliable investment.
BMW 520D Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
- Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
- Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
- AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
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