BMW X6 2018
X35i 3.0 Individual Mpack
Baujahr
2018
Laufleistung
219.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.987 cc
Ausstattungslinie
X35i 3.0 Individual Mpack
Quelle
ememain_be
Region
Belgium
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $18.978 to $72.991.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $44.806
- Baujahr
- −$3.003
- Laufleistung
- −$17.922
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2018 BMW X6 X35i 3.0 Individual Mpack
219,000 km, 250 kW (2987 cc), gasoline X-Drive
Highlights
- Full Pano roof
- Individual Mpack trim with premium leather interior
- 4x4 capability
- Advanced driver assistance features (ADAS)
- LED lighting throughout
- Advanced safety suite (ESP, ABS, Airbags)
- Heated seats & mirrors
- Bi-Xenon headlights
- Navigation & infotainment system
- Automatic climate control
- Bi-directional charging port
- Alloy wheels & body-color accents
Why this X6?
A rare Individual Mpack edition with full pano roof and premium leather interior. Low mileage, fully serviced, and comes with full service history. Perfect daily driver or weekend adventure vehicle. Certified pre-owned with warranty options available.
All prices in EUR.
BMW X6 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation (F16), gemeinsam mit dem X5 (F15) ausgewertet: 20,4 % der 6-7 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 13,6 % im Schnitt, vor allem ausgeschlagene Achslager und Ölverlust.2014–2019
- Zweite Generation (F16): Laut Auto Bild sind gebrochene Federn kein Einzelfall, und die gemeinsamen TÜV-Daten für X5 und X6 zeigen mehr Mängel an der Frontbeleuchtung, vermutlich wegen der teuren LED-Technik.2014–2019
- US-Besitzer später Autos der ersten Generation (2013) und der zweiten Generation (2016) berichten überwiegend von wenigen Problemen, und CarComplaints verzeichnet nur eine Handvoll US-Beschwerden für die Modelljahre 2008-2020.2008–2020
- TÜV-Prüfer finden am X6 der zweiten Generation (F16) kaum Rost, und Bremsen, Bremsleitungen und Bremsscheiben werden selten beanstandet.2014–2019
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