BMW X6 2019
G06 xDrive30d A 265ch M Sport
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
87.836 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
265 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
G06 xDrive30d A 265ch M Sport
Quelle
leboncoin
Region
Auvergne
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 83% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 22.000 € – 65.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 34.000 €
- Baujahr
- +8.670 €
- Laufleistung
- +13.600 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2026 BMW X6 G06 xDrive30d A 265ch M Sport
Price: €53,990 (EUR)
Fuel: Diesel
Drive Type: All-Wheel Drive
Key Features:
- Power: 265 HP (265 Ch)
- Performance: M Sport package with sport seats, heated steering wheel, panoramic sunroof
- Interior: Apple CarPlay / Android Auto, automatic headlamps, rearview camera, air conditioning, alloy wheels, fog lights, cruise control, heated seats
- Exterior: 4x4, panoramic roof, M Sport styling
Condition: No accident or recall history reported. Full VIN and service history available on request.*
BMW X6 Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation (F16), gemeinsam mit dem X5 (F15) ausgewertet: 20,4 % der 6-7 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 13,6 % im Schnitt, vor allem ausgeschlagene Achslager und Ölverlust.2014–2019
- Zweite Generation (F16): Laut Auto Bild sind gebrochene Federn kein Einzelfall, und die gemeinsamen TÜV-Daten für X5 und X6 zeigen mehr Mängel an der Frontbeleuchtung, vermutlich wegen der teuren LED-Technik.2014–2019
- US-Besitzer später Autos der ersten Generation (2013) und der zweiten Generation (2016) berichten überwiegend von wenigen Problemen, und CarComplaints verzeichnet nur eine Handvoll US-Beschwerden für die Modelljahre 2008-2020.2008–2020
- TÜV-Prüfer finden am X6 der zweiten Generation (F16) kaum Rost, und Bremsen, Bremsleitungen und Bremsscheiben werden selten beanstandet.2014–2019
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