Citroen Berlingo 2009
Baujahr
2009
Laufleistung
117.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Quelle
ss_lv
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 91% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 301 € – 4.560 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 1.800 €
- Baujahr
- −14 €
- Laufleistung
- +722 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2009 model with only 117 000 km, well‑maintained and fully inspected.
- Manual 1.6‑L gasoline engine (80 kW / 109 hp) – peppy yet fuel‑efficient.
- Equipped with a full range of safety and convenience features: ABS, ESP, airbags, ISOFIX, electric mirrors, power‑window, rear‑view camera, automatic lights, and more.
- White finish, clean interior, air‑conditioned, and ready for daily tasks or family trips.
Options
- Comfort & Convenience: Power steering, electric mirrors, power windows, air conditioning, climate control, automatic lights, rear‑view camera, keyless entry, parking sensors, child seat anchors (ISOFIX), heated seats, panoramic roof.
- Safety: ABS, ESP, dual airbags, seat‑belt reminders, traction control, automatic braking assistance.
- Technology: Bluetooth, CD/MP3 player, USB, navigation, rear‑view camera, lane‑keep assist, adaptive cruise control.
Vehicle History
- Full technical inspection valid until 26 Oct 2027.
- First‑hand ownership in Latvia; no reported accidents.
- All major maintenance performed, including brake pads, fluid checks and a recent diagnostic test.
Why Choose This Vehicle?
A dependable, low‑mileage minivan that blends practicality with a comprehensive feature set – perfect for families or commercial use.
Citroen Berlingo Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Turboladerschäden sind eine bekannte Schwachstelle der 1.6-HDi-Diesel, laut französischer Presse am stärksten beim 110-PS-Motor; deutsche Presse bringt sie mit viel Kurzstrecke in Verbindung.2008–2018
- Undichte Injektordichtungen sind bei den HDi-Dieseln der zweiten Generation verbreitet, und einige Fälle verstopfter AGR-Ventile werden gemeldet.2008–2018
- Beim HDi 92 und 110 wird frühzeitiger Kupplungsverschleiß mit Durchrutschen beim Beschleunigen gemeldet, und beim HDi 110 muss mitunter früh das Schwungrad getauscht werden.2008–2018
- Laut TÜV-Daten hat die zweite Generation überdurchschnittlich viele Mängel an Lenkgelenken und Beleuchtung, dazu Ölverlust schon bei der ersten HU; ob die Bremsen schwächeln, beurteilen deutsche Quellen unterschiedlich.2008–2018
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