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Citroen C1 2010

VTR+

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
34.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Rot
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
VTR+
Quelle
autotrader
Region
Halifax
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 88% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 573 € – 4.180 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
2.140 €
Baujahr
−345 €
Laufleistung
+857 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2020 Citroen C1 VTR+ Hatchback

Price: £2,500 (GBP)
Fuel: Petrol
Condition: Good honest 2-owner vehicle with a full service history at a main dealer (Sportif). Includes recent service, genuine parts service, full MOT until April 2024. Zero corrosion in usual areas, all 5 Continental all-season tyres with good tread. Speedometer recalibrated in March 2017 (from 14,000 to 20,000 miles). Small paint chip and dent on passenger door.

Highlights:

  • 2 previous owners
  • Full service history at main dealer
  • Recent service with genuine parts
  • MOT valid until April 2024
  • Zero major corrosion
  • All Continental tyres with plenty of tread
  • Speedometer recalibrated for accurate mileage
  • Small cosmetic imperfections noted

Why choose this?: A well-maintained, low-mileage C1 hatchback at a great price, ready for a new owner to enjoy its reliable performance and classic Citroen charm.

Citroen C1 Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Kupplungsverschleiß ist in Frankreich der meistgemeldete Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 46 Fällen bei 164 Halterberichten, teils schon vor 25.000 km.2005–2014
  • Undichte Wasserpumpen sind der zweithäufigste Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 32 französischen Berichten; auch ein deutscher Problemratgeber führt den Kühlmittelverlust dieses Motors auf die Pumpe zurück.2005–2014
  • Wassereintritt ist eine wiederkehrende Klage zur ersten Generation: Etwa 25 französische Halter beschreiben Undichtigkeiten in den Kofferraum über die Dichtung der dritten Bremsleuchte, Türdichtungen oder die Heckklappe, rund 13 klemmende Tür- oder Heckschlösser.2005–2014
  • Beim C1 1.4 HDi-Diesel der ersten Generation melden französische Halter vor allem getauschte Injektoren (15 von 39 Berichten) und defekte Anlasser (8).2005–2014
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Citroen C1

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