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Citroen C1 2012

1,0i Exclusive 5D

Baujahr
2012
Laufleistung
100.001 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
999 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
1,0i Exclusive 5D
Quelle
dba_dk
Region
Denmark
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $751 to $6.760.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$3.380
Baujahr
−$2
Laufleistung
+$1.352

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Efficient 1.0 L petrol engine (999 cc) delivering reliable performance.
  • Exclusive 5‑door package with spacious interior for a city‑car.
  • Manual transmission for engaging driving experience.
  • Low price at 29 500 DKK for a well‑maintained 2012 model.

Features

  • 5‑door layout with dual‑side doors.
  • Standard cloth upholstery.
  • Power steering, ABS, and airbags.
  • Air conditioning, electric windows, and central locking.

Why Choose This Vehicle?

A dependable, economical city car that combines Citroën’s reputation for comfort with a practical, low‑cost ownership profile. Perfect for urban commuting or daily errands.

Citroen C1 Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Kupplungsverschleiß ist in Frankreich der meistgemeldete Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 46 Fällen bei 164 Halterberichten, teils schon vor 25.000 km.2005–2014
  • Undichte Wasserpumpen sind der zweithäufigste Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 32 französischen Berichten; auch ein deutscher Problemratgeber führt den Kühlmittelverlust dieses Motors auf die Pumpe zurück.2005–2014
  • Wassereintritt ist eine wiederkehrende Klage zur ersten Generation: Etwa 25 französische Halter beschreiben Undichtigkeiten in den Kofferraum über die Dichtung der dritten Bremsleuchte, Türdichtungen oder die Heckklappe, rund 13 klemmende Tür- oder Heckschlösser.2005–2014
  • Beim C1 1.4 HDi-Diesel der ersten Generation melden französische Halter vor allem getauschte Injektoren (15 von 39 Berichten) und defekte Anlasser (8).2005–2014
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Citroen C1

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