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Citroen C5 Aircross 2020

Shine

Baujahr
2020
Laufleistung
150.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.500 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Shine
Quelle
subito
Region
Mondragone
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 25% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $10.677 to $27.536.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$18.533
Baujahr
−$4.389
Laufleistung
−$7.413

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.5 L HDi diesel engine delivering 131 hp (96 kW)
  • Automatic transmission with steering‑wheel shift for effortless driving
  • Full‑optional Shine trim with premium features
  • 150 000 km on a well‑maintained used vehicle
  • Modern safety suite: lane‑keeping assistance, emergency braking, parking sensors, rear‑view camera

Options & Features

  • Infotainment: Integrated navigation system
  • Safety: Rear‑view camera, front & rear parking sensors, lane‑keeping assistance, emergency braking, lane‑detection
  • Comfort: Dual‑zone climate control, automatic climate control, headlight adjustment system, LED headlights
  • Convenience: Steering‑wheel shift, electronic stability control, traction control

Why Choose This Vehicle?

The C5 Aircross 2020 offers a roomy interior, advanced safety tech, and a powerful yet efficient diesel engine, making it an ideal choice for families or long‑distance drivers looking for value and reliability in a used crossover.

Citroen C5 Aircross Baujahr 2020: was Besitzer berichten

  • Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
  • Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
  • Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
  • Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Citroen C5 Aircross

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