Citroen C5 Aircross 2022
Shine
Baujahr
2022
Laufleistung
58.700 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Shine
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 74% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $15.231 to $36.610.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $21.213
- Baujahr
- +$3.791
- Laufleistung
- +$7.932
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2022 Citroen C5 Aircross Shine (Used)
Facelift version with hybrid powertrain delivering 55 km WLTP range. 5‑seat SUV with 5 doors and 460 L boot.
Key Features
- Hybrid (PHEV) – 1.6 L engine + electric motor
- Facelift styling – modern design updates
- 5‑seat, 5‑door SUV – spacious interior
- 55 km WLTP electric range
- Used condition – 58 700 km, price 279 000 NOK
Vehicle Details
- Price: 279 000 NOK
- Fuel: Hybrid (gasoline + electric)
- Body: SUV
Note: Price is in Norwegian Krone (NOK). Mileage converted from km.
Citroen C5 Aircross Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
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