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Citroen C5 2010

Baujahr
2010
Laufleistung
253.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.179 cc
Sitzplätze
5
Quelle
autovit
Region
Bucuresti
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 26% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.200 € – 7.300 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.500 €
Baujahr
−448 €
Laufleistung
−220 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Comfort: Power seats with memory, heated mirrors, dual‑zone climate control, electric trunk, full infotainment with Bluetooth and premium sound
  • Safety & Tech: Adaptive headlights, LED daytime running lights, lane‑assist, cruise control, ESP, rear‑park sensors

Options & Features

  • Adaptive suspension (Hydractive 3+) with sport mode
  • Power‑folding rear seat (optional)
  • Leather‑trimmed seats with massage function for driver
  • Full LED lighting package: Bi‑Xenon, daytime running lights, fog lamps
  • Navigation, premium Hi‑Fi audio, Bluetooth
  • Power windows, mirrors, and steering wheel with gear selector

Vehicle History

  • Minor body scratches and a non‑functional rear parking sensor (repairable)
  • Engine turbo requires a check; minor maintenance needed
  • No major accidents reported

Why Choose This Vehicle?

A well‑equipped 2010 Citroën C5 offers a spacious, comfortable ride with advanced safety and tech features, all at a competitive price. Ideal for families or commuters seeking reliability and style.

Citroen C5 Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Beim 2.0 HDi 138 und 140 ist Kupplungsverschleiß die häufigste Klage französischer Besitzer, oft sind Kupplung und Schwungrad vor 100.000 km fällig; CarWiki nennt dasselbe Zweimassenschwungrad-Problem bei Schaltern.2008–2017
  • Zum 1.6 HDi 110 melden französische Besitzer wiederholt Ausfälle von Kupplung, Turbo, Injektoren, Partikelfilter und AGR, und CarWiki rät wegen des Turbos von diesem Diesel ab.2008–2017
  • Die Hydractive-3+-Federung kann mit dem Alter ausfallen, dann wird die Reparatur teuer; französische Besitzer des 2.0 HDi melden undichte Leitungen und verhärtete Kugeln.2008–2017
  • Französische Besitzer verzeichnen außerdem defekte Klimakondensatoren und -kompressoren, in einem Fall den Kondensator bei 60.000 km, sowie Elektrikfehler wie Fensterheber, Ausfälle von Navi und Radio und Steuergeräte.2008–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Citroen C5

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