Cupra Formentor 2025
1.5 eTSI Hybrid 150ch V DSG7
Baujahr
2025
Laufleistung
23.312 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 eTSI Hybrid 150ch V DSG7
Quelle
leboncoin
Region
Haute-Vienne
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 79% der vergleichbaren Angebote
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Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $30.308
- Baujahr
- +$6.879
- Laufleistung
- +$5.712
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2025 Cupra Formentor 1.5 eTSI Hybrid 150ch V DSG7
Luxury SUV with hybrid powertrain
Highlights
- Hybrid engine: 1.5 L turbocharged gasoline engine paired with electric motor, delivering 150 hp (150 Ch) and 8 CV of power.
- Automatic transmission: Smooth 7-speed DSG gearbox for effortless driving.
- SUV configuration: 5‑door, 5‑seat layout with spacious interior and 4×4 capability.
- Advanced tech: Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth, rearview camera, climate control, alloy wheels, fog lights, and DAB digital radio.
- Safety & convenience: Parking assistance, rearview camera, and heated steering wheel.
Why choose this Cupra Formentor?
A well‑maintained hybrid SUV with modern tech, spacious interior, and excellent fuel efficiency for a premium brand. Perfect for both daily commuting and weekend adventures.
Cupra Formentor Baujahr 2025: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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