Cupra Formentor 2022
VZ
Baujahr
2022
Laufleistung
59.012 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Ausstattungslinie
VZ
Quelle
kleinanzeigen
Region
Eisenach
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 15.100 € – 38.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 25.000 €
- Baujahr
- −2.100 €
- Laufleistung
- −679 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 4‑Drive AWD for confident handling on any road
- Navigation + LED lighting for a modern, tech‑savvy driving experience
- Pre‑Crash System and advanced driver aids for safety
- 1st owner, accident‑free, full service history – a well‑maintained vehicle
Options & Features
- Navigation system with real‑time traffic
- LED headlamps with daytime running lights
- Pre‑Crash System (automatic emergency braking)
- 8×19” LM alloy wheels (black / copper finish) with sport‑tyres
- Sport‑tuned suspension for dynamic handling
- Premium interior with leather seats and climate control
Why Choose This Vehicle?
A Cupra Formentor that blends performance, safety, and luxury in a compact SUV package. With a single, accident‑free owner and a complete service record, this 2022 model offers peace of mind and a thrilling driving experience at an attractive price.
Cupra Formentor Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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