Cupra Formentor 2024
1.4 e-hybrid Tribe Edition
Baujahr
2024
Laufleistung
82.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Halbautomatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 e-hybrid Tribe Edition
Quelle
subito
Region
Verona
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 56% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $17.965 to $40.410.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $27.846
- Baujahr
- +$4.761
- Laufleistung
- −$6.291
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €25,400 (2024 model, 82,000 km)
Highlights
- Power: 110 kW / 150 Cv (245cv) e-hybrid powertrain
- Design: Sleek black exterior, premium interior, advanced safety features
Specifications
- Fuel: Hybrid (gasoline + electric)
- Body Style: 5-door SUV/Fuoristrada (all-terrain)
- Seating: 5 seats
- Fuel Economy: 110 kW (approx. 150 Cv)
Features
- Advanced safety: 4 airbags (driver/passenger), central airbag, side airbags, blind-spot mirrors
- Convenience: Power sunroof, electric rear window defogger, Isofix child seat anchors, electric rear window wiper
- Performance: Electronic limited-slip differential (XDS)
- Technology: USB/Cable charger with Schuko plug, advanced infotainment system
Why Choose This Cupra Formentor?
A premium SUV offering hybrid efficiency, sporty performance, and advanced safety features. Perfect for both daily driving and adventurous trips. Low mileage ensures excellent condition.
Cupra Formentor Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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