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Cupra Formentor 2023

1.4 e-HYBRID 204 HP PLUG IN

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
42.291 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 e-HYBRID 204 HP PLUG IN
Quelle
subito
Region
Udine
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $17.967 to $40.415.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$27.961
Baujahr
+$564
Laufleistung
+$4.741

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2023 model, 42,291 km, 5 seats, hybrid powertrain

Key features

  • Power: 110 kW / 150 Cv (electric + gasoline hybrid)
  • Body style: SUV/Fuoristrada (SUV/All-road)
  • Condition: Excellent (prima condizione) with new tires and a completely sanitized interior
  • Extras: Apple CarPlay / Android Auto, virtual cockpit, rear camera, fully serviced and delivered
  • Vehicle history: No accident history reported, no simple repairs or recalls
  • Why choose this? Spacious 5-seater SUV with modern hybrid tech, official CUPRA warranty, and low mileage for a 2023 model.

Cupra Formentor Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
  • Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
  • Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
  • Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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