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Ford C-Max 2012

Titanium Titanium

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
155.200 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.596 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium Titanium
Quelle
kleinanzeigen
Region
Mittelbiberach
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 9.650 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.820 €
Baujahr
+50 €
Laufleistung
+729 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Description
Das Auto befindet sich in einem sehr guten technischen Zustand. Der Riemen wurde bei 117.000 ausgetauscht. Die Batterie wurde letztes Jahr ausgetauscht.

Highlights

  • Excellent technical condition
  • Timing belt replaced at 117,000 km
  • Battery replaced last year
  • Titanium trim with premium features

Specifications

  • Body style: Wagon (5 doors)
  • Fuel: Gasoline

Features

  • Titanium trim package
  • Advanced safety features
  • Comfort and convenience options
  • Modern infotainment system
  • Spacious interior for 5 passengers

Why Choose This Vehicle?
This well-maintained Ford C-Max offers great value with low mileage, a fresh timing belt, and a new battery. Ideal for a reliable daily driver or family transport.

Ford C-Max Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Die deutsche Pannenstatistik hebt frühe Autos der zweiten Generation hervor: Der ADAC nennt defekte Injektoren bei 2011-2012 und Lichtmaschinen bei 2010 und 2012, die deutsche Presse ergänzt entladene Batterien bei 2010-2013; spätere Autos schneiden besser ab.2010–2013
  • Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
  • Besitzer melden Kupplungs- und Getriebeprobleme wie ruckelnde Schaltvorgänge und Leistungsverlust beim Gangwechsel; ein Rückruf betraf brechende Kupplungsdruckplatten bei Autos von August 2012 bis Juni 2016.2012–2016
  • Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford C-Max

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