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Ford C-Max 2015

6 Gear Allwetter Isofix Zahnriemen+Tüv neu

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
95.250 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Ausstattungslinie
6 Gear Allwetter Isofix Zahnriemen+Tüv neu
Quelle
kleinanzeigen
Region
Dannenwalde (Gumtow), Germany
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $337 to $12.921.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$5.730
Baujahr
+$718
Laufleistung
+$2.292

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 4,950 €
Drive Type: All-Wheel Drive
VIN: Not provided
Vehicle Number: EZ 09/2015 (new vehicle)

Features:

  • Allwetter system (all-weather capability)
  • Isofix child seat support
  • TÜV certified (new vehicle)
  • Heartfelt welcome from Autopunkt Prignitz
  • Weekend viewings available

Contact:

  • Phone: 015203450586 (WhatsApp available)
  • Please contact prior to viewing as I may not be on-site

Note: Please arrange a viewing in advance due to limited availability.

Ford C-Max Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
  • Besitzer melden Kupplungs- und Getriebeprobleme wie ruckelnde Schaltvorgänge und Leistungsverlust beim Gangwechsel; ein Rückruf betraf brechende Kupplungsdruckplatten bei Autos von August 2012 bis Juni 2016.2012–2016
  • Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
  • Für die zweite Generation insgesamt bringt die französische Presse den 1.0 EcoBoost-Benziner mit Überhitzung durch empfindliche Kühlmittelschläuche und mit Abrieb des im Öl laufenden Zahnriemens in Verbindung, der die Ölpumpe verstopft.2010–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford C-Max

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