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Ford C-Max 2012

Titanium NAVI

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
194.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium NAVI
Quelle
subito
Region
Barletta
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 890 € – 10.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.500 €
Baujahr
−699 €
Laufleistung
+162 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

FORD C-MAX 1.6 TDCI 115 CV Titanium NAVI (2012)

Condition: Excellent, recent service, new front tyres, block system installed
Exterior: Blu-Azzurro colour, 5 doors, 5 passengers, original km 194,000
Features: Satellite navigation, Bluetooth, 17-inch alloy wheels, automatic climate control, and more optional equipment
Description: Well-maintained vehicle, recent inspection, clean interior, and includes all optional equipment. No accident or recall history reported. Sold as private, excluding transfer of ownership.
Price: 6,500 € (EUR)
Location: Barletta, Italy

Ford C-Max Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Die deutsche Pannenstatistik hebt frühe Autos der zweiten Generation hervor: Der ADAC nennt defekte Injektoren bei 2011-2012 und Lichtmaschinen bei 2010 und 2012, die deutsche Presse ergänzt entladene Batterien bei 2010-2013; spätere Autos schneiden besser ab.2010–2013
  • Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
  • Besitzer melden Kupplungs- und Getriebeprobleme wie ruckelnde Schaltvorgänge und Leistungsverlust beim Gangwechsel; ein Rückruf betraf brechende Kupplungsdruckplatten bei Autos von August 2012 bis Juni 2016.2012–2016
  • Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford C-Max

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