Ford C-Max 2010
Baujahr
2010
Laufleistung
125.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Silber
Motor
1.596 cc
Quelle
ememain_be
Region
Holsbeek
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $730 to $6.232.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $2.807
- Baujahr
- −$244
- Laufleistung
- +$1.123
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 125 000 km on the odometer
- 1.6 L 85 kW (116 hp) gasoline engine
- Manual gearbox, MPV body (7‑seat capacity)
- Standard features: cruise control, air‑conditioning, power‑windows, electric mirrors, ABS, ESP, airbags
- Included: 2 keys, first registration 29/01/2009, full service history
Options & Features
- Safety: ABS, ESP, 6 airbags, rear‑view camera, parking sensors
- Comfort: Power steering, electric windows, power mirrors, heated front seats, central locking, keyless entry
- Convenience: Cruise control, radio, USB, Bluetooth, navigation, rear‑view camera, sunroof
- Exterior: Alloy wheels, roof rails, side‑view mirrors
Vehicle History
- No reported accidents or repairs
- Full service record available via Car‑Pass link
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, spacious MPV with a fuel‑efficient 1.6‑L engine, ready for family use or commuter duties. The car offers a solid feature set and a low price for its mileage.
Ford C-Max Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Die deutsche Pannenstatistik hebt frühe Autos der zweiten Generation hervor: Der ADAC nennt defekte Injektoren bei 2011-2012 und Lichtmaschinen bei 2010 und 2012, die deutsche Presse ergänzt entladene Batterien bei 2010-2013; spätere Autos schneiden besser ab.2010–2013
- Für die zweite Generation insgesamt bringt die französische Presse den 1.0 EcoBoost-Benziner mit Überhitzung durch empfindliche Kühlmittelschläuche und mit Abrieb des im Öl laufenden Zahnriemens in Verbindung, der die Ölpumpe verstopft.2010–2019
- Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
- Die erste Generation zeigt beim deutschen TÜV überdurchschnittlich viele Mängel an Achsaufhängungen, am schlimmsten beim Focus C-Max vor 2007, und Federn und Dämpfer bauen nach etwa 11 Jahren stark ab.2003–2010
Ähnliche Fahrzeuge
Alle ansehen
LimousineFord C-Max
2007
- 170.000 km
- Benzin
- Automatik
$3.60034% über Marktwert
LimousineFord C-Max
2006
- 80.000 km
- Benzin
- Automatik
$3.55038% über Marktwert
Ford C-Max
Trend PL. 1,6 TD · 2006
- 172.000 km
- Diesel
- DCT
$2.2509% über Marktwert
Ford C-Max
Grand C-MAX Automatik 1,5 TDCi · 2014
- 159.000 km
- Diesel
- Automatik
$9.00025% über Marktwert
Ford C-Max
2017
- 79.000 km
- Benzin
- Automatik
$6.50099% unter Marktwert
Ford C-Max
Titanium · 2016
- 72.513 km
- Diesel
- Automatik
$9.60032% über Marktwert
Ford C-Max
Flexifuel · 2007
- 24.600 km
- Benzin
- Automatik
$2.50017% über Marktwert
Ford C-Max
Zetec · 2013
- 50.635 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
$4.00020% unter Marktwert