Ford C-Max 2015
1.6 TDCi 115ch FAP Edition
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
114.460 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
1.6 TDCi 115ch FAP Edition
Quelle
leboncoin
Region
Loire-Atlantique
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 89% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.379 to $10.094.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.726
- Baujahr
- −$319
- Laufleistung
- +$2.690
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2025 Ford C-MAX 1.6 TDCi 115ch FAP Edition
Price: €7,490 (EUR)
*Fuel: Diesel
*Body: SUV (Monospace)
*Seats: 7+ seats
Condition: No accident history reported. No recent repairs or recalls. Fully inspected and roadworthy.
Why choose this C-MAX?
- Fuel-efficient diesel engine delivering 115 HP for economical city and highway driving.
- Manual transmission offers a sportier driving experience and better fuel economy.
- Spacious SUV with 7+ seats, ideal for families or group travel.
- Trusted Ford reliability backed by a dealer warranty.
- Low mileage (114,460 km) ensures the vehicle retains its value and performance.
Contact AVR AUTOMOBILES at 44220 Les Hauts de Couëron for a test drive.
Ford C-Max Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
- Besitzer melden Kupplungs- und Getriebeprobleme wie ruckelnde Schaltvorgänge und Leistungsverlust beim Gangwechsel; ein Rückruf betraf brechende Kupplungsdruckplatten bei Autos von August 2012 bis Juni 2016.2012–2016
- Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
- Für die zweite Generation insgesamt bringt die französische Presse den 1.0 EcoBoost-Benziner mit Überhitzung durch empfindliche Kühlmittelschläuche und mit Abrieb des im Öl laufenden Zahnriemens in Verbindung, der die Ölpumpe verstopft.2010–2019
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