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Ford C-Max 2017

Titanium

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
215.796 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
subito
Region
Volla, IT
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 24% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.500 € – 12.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.200 €
Baujahr
+1.650 €
Laufleistung
−2.880 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2017 Ford C-Max Titanium with 1.5 TDI diesel engine. 215,796 km, manual transmission, 5-door wagon. Painted gray. Recently serviced, new tyres, oil change, and blockshaft included. Selling due to purchase of another vehicle. Blockshaft included. Delivery arranged after buyer’s pickup. Bars for luggage not included. No repaint. Volla, Italy.

Ford C-Max Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
  • Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
  • Für die zweite Generation insgesamt bringt die französische Presse den 1.0 EcoBoost-Benziner mit Überhitzung durch empfindliche Kühlmittelschläuche und mit Abrieb des im Öl laufenden Zahnriemens in Verbindung, der die Ölpumpe verstopft.2010–2019
  • Die französische Presse nennt relativ teure Ersatzteile und frühe Ausfälle des Klimakondensators bei der zweiten Generation.2010–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford C-Max

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