Ford Ecosport 2015
TITANIUM
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
170.368 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
TITANIUM
Quelle
otomoto
Region
Mochy, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.490 € – 11.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.030 €
- Baujahr
- −2.680 €
- Laufleistung
- −3.210 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 19,900 PLN
Fuel: Diesel
Key Features:
- Automatic climate control (Climatronic) with digital display
- Winter package: heated front seats and front windshield defrost
- Multifunctional steering wheel with radio and computer
- Factory audio system with large panel, Bluetooth, USB, AUX
- Electric front and rear windows
- Electric mirrors
- LED daytime running lights and fog lights
- 16” aluminum alloy wheels
- Serrated roof rails for easy loading
- Dashcam installed in the windshield (extra cost)
- Optional vehicle history check, financing or import available
Why Choose This EcoSport?
- Over 20 years of experience in vehicle sales
- Fully documented history and mileage
- Positive customer reviews
- Transparent pricing and flexible terms
Additional Info:
- Full vehicle history report provided upon purchase
- Available for inspection at any diagnostic center or AS
- Contact seller for test drive and further details
Location: Mochy, Wielkopolskie
Contact: Private seller via OLX platform
Ford Ecosport Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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