Ford Ecosport 2014
Titanium
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
124.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
kleinanzeigen
Region
Worringen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 32% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.368 to $14.922.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.981
- Baujahr
- −$3.824
- Laufleistung
- −$1.194
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1‑year warranty
- New timing belt, water pump, spark plugs
- New inspection, oil change, cabin filter, air filter, brake fluid
- Low mileage (124 500 km)
- 4‑seat interior, compact size, perfect for city and off‑road
Features
- Safety: ABS, airbags, stability control
- Comfort: Power windows, climate control, alloy wheels
- Technology: Bluetooth connectivity, USB port, satellite radio
Vehicle History
- No accident history reported.
- New parts installed as listed.
Why Choose This Vehicle?
This EcoSport combines the reliability of Ford with a fresh set of essential components, offering a low‑mileage, well‑maintained SUV ready for both city driving and weekend adventures.
Ford Ecosport Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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