Ford Ecosport 2018
1.0 EcoBoost ST-LINE
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
82.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Heckantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 EcoBoost ST-LINE
Quelle
otomoto
Region
Ruda Śląska, Śląskie, Germany
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 68% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.420 € – 13.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.200 €
- Baujahr
- +320 €
- Laufleistung
- +1.980 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2018 Ford EcoSport 1.0 EcoBoost ST-Line
Key Features
- Fuel: Gasoline (Benzyna)
- Body Style: SUV
- Price: 39,999 PLN (gross price, no VAT)
- Condition: Alcantara interior, top condition, key features like climate control, power windows, power steering, start/stop, USB connectivity, etc.
- Warranties: Full vehicle history warranty, original manufacturer warranty (12 months), 12-month technical warranty, service history (electronic), VAT margin included
- Features: Climate control with dual-zone, power front seat, power rear seats, camera, parking sensors, ABS, ESP, electric mirrors, electric windows, automatic climate control, start/stop technology
- Condition: No accident history, no simple repairs reported, full service history available
- Why Choose?
- Direct purchase from authorized dealer of SAMOCHODY Z GWARANCJA .PL
- Comes with comprehensive warranties and service records
- Ideal for leasing, financing or car loan
- Traded directly from first owner, verified history
Pricing note: The price listed is the gross sale price in Polish Zloty (PLN) without VAT. The seller mentions a VAT margin is included in the price.
Ford Ecosport Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Beim 2018er EcoSport der zweiten Generation in den USA ist die Öldruckwarnung das meistgemeldete Problem, meist um 63.000 Meilen; auch ein gerissener Ölpumpenriemen kommt vor, und drei von zehn aktuellen Halterbewertungen schildern Motorprobleme.2018
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
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