Ford Mondeo 2011
SW
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
208.800 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.560 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SW
Quelle
otomoto
Region
Poznań, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 28% der vergleichbaren Angebote
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Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $4.349
- Baujahr
- +$4
- Laufleistung
- +$1.739
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 11,900 PLN (sale price)
Location: Poznań, Wielkopolskie, Poland
Seller: Private individual
Fuel: Diesel
Condition:
- Very good technical condition
- Clean interior, no damage
- Equipped with heated leather steering wheel, automatic climate control, alloy wheels
- 6-speed manual gearbox
- New all-season tires installed
- Engine rebuilt in 2024, drivetrain replaced in 2025
- Brake pads replaced in 2025
- No leaks, no smoke from exhaust
- Steering feels firm, suspension stiff, no rattles
- No financial contribution (no loan)
- No accident history reported
- Valid insurance until 2027
Why choose this vehicle?
A well-maintained 2011 Ford Mondeo SW with low mileage, manual transmission, and spacious wagon body. Fully equipped with modern features and recently serviced, offering excellent value for a used car of this caliber. Ideal for families or those seeking a reliable, comfortable daily driver.
Ford Mondeo Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Laut Gebrauchtwagenratgebern altert das Fahrwerk der vierten Generation schnell: Gelenke, Spurstangenköpfe, Koppelstangen und Stoßdämpfer verschleißen, und das Lenkgetriebe kann undicht werden oder klopfen.2007–2014
- Die Diesel der vierten Generation leiden unter verstopften Partikelfiltern, AGR- und Drallklappenfehlern sowie Problemen mit der Hochdruckpumpe; beim 1.8 TDCi kommen Turbo- und Schwungradverschleiß hinzu.2007–2014
- Bei den Benzinern Duratec 2.0 und 2.3 fallen häufig Zündspulen aus, und Öl kann in die Zündkerzenschächte sickern; der 2.3 neigt eher zu Ölverbrauch.2010–2014
- Die Elektrik der vierten Generation ist eine Schwachstelle: Heizdrähte der Frontscheibe brennen durch, Lampen fallen früh aus, Kurzschlüsse erzeugen falsche Fehlercodes, und die Frontscheibe kann undicht werden.2007–2014
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