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Ford Mondeo 2007

Turnier · NULL

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2007
Laufleistung
195 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Turnier
Generation
NULL
Quelle
kleinanzeigen
Region
Holsterhausen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 63% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 7.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
2.000 €
Baujahr
−194 €
Laufleistung
+800 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Key Features

  • Powertrain: 2.0 L TDCi diesel engine (96 kW / 131 PS)
  • Drivetrain: Rear-Wheel Drive (RWD)
  • TÜV Validity: Until 07/2028
  • Seating: 5 passengers
  • Space: Spacious interior with ample cargo room
  • Condition: Well-maintained, low mileage, roadworthy till 2028

Description

Hello everyone, I am selling our spacious Ford Mondeo Kombi (Turnier) equipped with the robust and durable 2.0 L TDCi diesel engine.

This vehicle offers tremendous interior space and is ideal for families or long trips. The engine delivers reliable performance with good fuel efficiency for a diesel powertrain.

Highlights

  • Low mileage: Only 195 km driven
  • TÜV certified till July 2028, ensuring roadworthiness
  • Spacious sedan with generous cargo capacity
  • Reliable diesel engine (96 kW / 131 PS) for long-distance comfort
  • Excellent condition for its age and mileage

Contact

Price: €2,500 (EUR)
Location: Holsterhausen, Germany
Seller Type: Private individual
Contact: Reply to this ad for more details or to arrange a test drive.

Ford Mondeo Baujahr 2007: was Besitzer berichten

  • Bei der dritten Generation melden polnische Besitzer am häufigsten korrodierte Türen, eine defekte Servopumpe und eine festsitzende Handbremse.2005–2007
  • Laut Gebrauchtwagenratgebern altert das Fahrwerk der vierten Generation schnell: Gelenke, Spurstangenköpfe, Koppelstangen und Stoßdämpfer verschleißen, und das Lenkgetriebe kann undicht werden oder klopfen.2007–2014
  • Die Diesel der vierten Generation leiden unter verstopften Partikelfiltern, AGR- und Drallklappenfehlern sowie Problemen mit der Hochdruckpumpe; beim 1.8 TDCi kommen Turbo- und Schwungradverschleiß hinzu.2007–2014
  • Die Elektrik der vierten Generation ist eine Schwachstelle: Heizdrähte der Frontscheibe brennen durch, Lampen fallen früh aus, Kurzschlüsse erzeugen falsche Fehlercodes, und die Frontscheibe kann undicht werden.2007–2014
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