Ford Mondeo 2012
Zetec Business Edition
Baujahr
2012
Laufleistung
132.974 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Zetec Business Edition
Quelle
autotrader
Region
BOLTON
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 29% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 931 € – 7.160 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.770 €
- Baujahr
- −316 €
- Laufleistung
- −282 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £1,999 (GBP)
Fuel: Diesel
Body Style: 5-door Hatchback
Make: Ford
Model: Mondeo
Trim: Zetec Business Edition
Location: Bolton, UK
Seller Type: Dealer
Key Features:
- Full service history
- Two keys included
- Long MOT valid until 29 July 2027
- Spacious interior with comfortable seating for 5 passengers
- Large boot capacity ideal for family trips
- Economical diesel engine delivering good fuel efficiency
- Suitable for long-distance commuting and daily driving
Additional Information:
- The car has a full service history, making it reliable for regular use.
- Comes with two keys for convenience.
- Long MOT history indicates regular maintenance.
- Spacious cabin and practical boot space make it suitable for families or those needing extra cargo space.
- Economical diesel engine provides good fuel economy for daily commuting.
- Ideal for both urban driving and longer journeys.
Ford Mondeo Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Laut Gebrauchtwagenratgebern altert das Fahrwerk der vierten Generation schnell: Gelenke, Spurstangenköpfe, Koppelstangen und Stoßdämpfer verschleißen, und das Lenkgetriebe kann undicht werden oder klopfen.2007–2014
- Die Diesel der vierten Generation leiden unter verstopften Partikelfiltern, AGR- und Drallklappenfehlern sowie Problemen mit der Hochdruckpumpe; beim 1.8 TDCi kommen Turbo- und Schwungradverschleiß hinzu.2007–2014
- Bei den Benzinern Duratec 2.0 und 2.3 fallen häufig Zündspulen aus, und Öl kann in die Zündkerzenschächte sickern; der 2.3 neigt eher zu Ölverbrauch.2010–2014
- Die Elektrik der vierten Generation ist eine Schwachstelle: Heizdrähte der Frontscheibe brennen durch, Lampen fallen früh aus, Kurzschlüsse erzeugen falsche Fehlercodes, und die Frontscheibe kann undicht werden.2007–2014
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