Ford Transit Custom 2019

L1H1 PKW VA Basis

Baujahr

2019

Laufleistung

160.000 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Schaltgetriebe

Karosserieform

Transporter

Antrieb

Frontantrieb

Motor

1.996 cc

Ausstattungslinie

L1H1 PKW VA Basis

Quelle

otomoto

Region

Starogard Gdański, Pomorskie

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung unbekannt

Prüfstatus unbekannt

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 57% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 3.380 € – 26.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 14.300 €
Baujahr: +80 €
Laufleistung: +4.780 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

160,000 km on a 2.0 L diesel engine
Full manual gearbox, front‑wheel drive
2019 model, fully serviced with new timing belt, oils, and filters
Comprehensive safety and convenience package (ABS, ESP, airbags, Isofix, power windows, Bluetooth, etc.)

Options & Features

Safety: ABS, ESP, traction control, emergency braking, driver & passenger airbags, Isofix child seat anchor
Convenience: Power windows (front), power steering, multifunction steering wheel with radio controls, Bluetooth, USB, internet access, front armrest
Exterior: Steel wheels, daytime running lights, hill‑start assist, particle filter, start‑stop system
Interior: Full air conditioning

Vehicle History

Accident‑free, rear‑view window intact.

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2019 Ford Transit Custom offers reliability and practicality at a competitive price. Ideal for commercial use or as a spacious family van.

Ford Transit Custom Baujahr 2019: was Besitzer berichten

Kraftstoff im Motoröl ist das Thema, das Forumsbesitzer früher 2.0-EcoBlue-Transporter am meisten diskutieren: Viele bekamen deswegen Fords Motorsoftware-Rückrufe, mehrere brauchten Ölwechsel lange vor dem Intervall.2016–2019
Der Zahnriemen des 2.0 EcoBlue läuft im Öl; ein polnischer Kaufratgeber warnt, dass Bruchstücke eines verschlissenen Riemens den Ölfluss durch das Ansaugsieb behindern können, und nennt die frühen Baujahre 2016–2019 als die riskantesten.2016–2019

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Transit Custom

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