Hyundai Bayon 2022
1.0 TGDi 100 6MT Air
Baujahr
2022
Laufleistung
39.056 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 TGDi 100 6MT Air
Quelle
tweedehands_be
Region
Brasschaat
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 23% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 11.700 € – 24.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 16.900 €
- Baujahr
- −3.020 €
- Laufleistung
- +1.280 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Hyundai Bayon 1.0 Tgdi 100 6MT Air
Algemene informatie modelcode:
- kleur: aurora grey metallic (a7g)
- referentienummer: 2ckr818
- kenteken: 2ckr81
Technische informatie: - koppel: 172 nm
- transmissie: 6 versnellingen, handgeschakeld
- tankinhoud: 40 liter
- afmetingen: niet gespecificeerd
Finance available. High-tech features include Lane Keeping Assist, Cruise Control, Climate control, Lane Keeping Assist, Traction-control, Emergency brake assist, Electronic Stability Program (ESP), Radio, Verkeersbordherkenning, Lane Departure Warning, Dakrails, Multifunctioneel stuurwiel, Automatische klimaatregeling, Airconditioning, Lichtsensor, Cruise Control, Climate control, Centrale vergrendeling.
Hyundai Bayon Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Französische Besitzer von Autos aus 2022–2023 sind beim Verbrauch uneins: Einer findet ihn angemessen, andere nennen rund 7,5 l/100 km in der Stadt oder 8–9 l/100 km im Schnitt.2022–2023
- Zwei französische Besitzer melden Batterieprobleme: Bei einem Auto von 2022 fiel die 12-Volt-Batterie binnen drei Jahren aus, dazu Defekte an hinteren Stoßdämpfern und Türdichtungen; ein Auto von 2023 hat einen ungelösten Startfehler rund um Starter und Batterie.2022–2023
- Dieselben ADAC-Tests kritisieren einfache Innenraummaterialien, einen nicht höhenverstellbaren Beifahrersitz und einen unzuverlässigen Einklemmschutz der Fenster.2021–2025
- ADAC-Tests der Versionen 2021–2024 und 2024–2025 loben das gute Platzangebot vorn, die sehr umfangreiche Serienausstattung und die lange Garantie.2021–2025
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